Schließzylinder und Zündschloss 311 er

Kotflügel, Hauben, Türen, Innenausstattung, Fenster, Gummis, Sattlerzeugs, Hohlraumkonservierung, Schallisolierung

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Schließzylinder und Zündschloss 311 er

Neuer Beitragvon wartburgfieber » Mo 8 Feb 2010 15:04:45

Hallo,

zu Beginn herzliche Grüße an die "Beständler" hier im Forum.
Ein echter Fundus, schon beim ersten Stöbern!!!

Nachdem ich in wenigen Tagen mein 311er Coupe erhalten werde, möchte ich gern den Schließzylinder der Fahrertür und ggf. das Zündschloss erneuern.
Leider finde ich im Internet hierfür keine Lieferquelle.
Hat jemand von Euch einen Tipp?

Schön wäre auch, wenn mir jemand kurz vom Prozedere des Schlosswechsels schreiben kann...;-)

Herzlichen Dank im voraus.

Jens [Lenker]
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Re: Schließzylinder und Zündschloss 311 er

Neuer Beitragvon WartburgPeter » Mo 8 Feb 2010 18:40:44

Willkommen hier,
im Forum findest Du unter anderem eine kleine nützliche Händler- und Werkstattliste, schön gepflegt von Carsten35 u.a..
Hier ein Teil Deiner gewünschten Information:
DOBLINA - Schlüssel für IFA Fahrzeuge
Lausitzer Stanz – Umform- und Heiztechnik
Inha. Carola Heinisch
Hirtenstraße 15a
03253 Doberlug – Kirchhain
Tel. 03532233393
FAX. 03532233395
Internet: http://www.luteck.de
Beste Grüße
Peter
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Re: Schließzylinder und Zündschloss 311 er

Neuer Beitragvon WABUFAN » Mo 8 Feb 2010 19:00:52

Auch von mir ein herzliches Willkommen hier im Forum.
Zum 311er gibt es viel Spezialisten hier im Forum und die werden sicherlich auch antworten.
Herzliche Grüsse von Andreas aus Leipzig
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Re: Schließzylinder und Zündschloss 311 er

Neuer Beitragvon Detlef Grau » Mo 8 Feb 2010 22:54:29

Auch von mir ein herzliches Willkommen bei uns!

komplette Schließzylindersätze (Türgriff, Kofferklappe, Tankklappe,sofern Baujahrmäßig verbaut) findet man hin und wieder beim stöbern auf Teilemärkten. Leider sind die Preise nicht ganz ohne. Der Zündschlüssel hatte (soweit ich weiß) nie die selbe Schließung. Mit einem gewissen Fundus an Schließzylindern und einer Menge Geduld, Fingerspitzengefühl und Taktik kann man sich aber auch alles auf eine Schließung umbauen. Irgendwo hab ich hier sogar schon mal was darüber gelesen. Warst Du das nicht Andy (WABUFAN), der darüber geschrieben hat ???
in diesem Sinne

aus dem IFA Altenpflegeheim
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Re: Schließzylinder und Zündschloss 311 er

Neuer Beitragvon Franz » Di 9 Feb 2010 0:39:49

Ich hab heute erst beim Barkas von 5 auf drei Schlüssel reduziert, mittels umbau :smile:

mfg.
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Re: Schließzylinder und Zündschloss 311 er

Neuer Beitragvon WABUFAN » Di 9 Feb 2010 11:20:47

Detlef Grau hat geschrieben: ... Irgendwo hab ich hier sogar schon mal was darüber gelesen. Warst Du das nicht Andy ( WABUFAN ), der darüber geschrieben hat ??? ...

Hier die Links dazu.

Neulich im Erfurter HELIOS-Klinikum
viewtopic.php?f=6&t=1519

Gehäuse Schließzylinder
viewtopic.php?f=15&t=7688

Zündschloß defekt
viewtopic.php?f=9&t=6879
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Re: Schließzylinder und Zündschloss 311 er

Neuer Beitragvon rallye311 » Di 9 Feb 2010 13:40:29

Hallo!

Also ein Quelle für Schlösser kennst Du ja jetzt. Der Ausbau des Zündschlosses ist denkbar einfach, Mutter entfernen und Schloß herausnehmen. In den Türgriffen des 311er gibt es eine winzige Madenschraube die man zum Entfernen herausdrehen muß. Ich meine sie wird sichtbar wenn man den Türgriff herauszieht (habe leider kein Auto in der Nähe). Diese Schraube lösen, den Schlüssel in das Schloß stecken und schon kann man den kompletten Zylinder herausnehmen.

Die Fotos in den anderen Beitrgägen beziehen sich leider nicht auf W311 (mit Ausnahme Hardtop-coupe)

Grüße: rallye311
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Re: Schließzylinder und Zündschloss 311 er

Neuer Beitragvon igelsven » Mi 10 Feb 2010 19:11:08

Hallo
Wenn Du alte Doblinaschlösser hast ,können auch Brifkastenschlösser sein,kannst du alles auf ein Schlüssel Umbauen
Ist blos ein bischen fipsig.Auf den Zuhaltungen sind Zahlen die du nur deinen Schlüsseln zuordnen mußt.bei gestecktem Schlüssel ist der Zylinder glatt.Merke dir die Reihenfolge der Zuhaltungen und mache es bei jedem
Schloss gleich .So viele Unterschiedliche Zuhaltungen gibt es nämlich nicht weil es auch auf dieReihenfolge an kommt .Vergiss die kleinen Ferdern nicht!!
Am besten arbeitet es sich auf einem alten Bettlaken weil man die Teile schneller findet und nichts weghopsen kann.
Gruß vom Igelsven Ein Wartburg ist die einfachste Möglichkeit ein Auto zu fahren statt gefahren zu werden und dann noch zu erleben wie Es funktioniert !
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