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von ffuchser
Freitag 16. Februar 2018, 21:46
Forum: Motor / Triebwerk
Thema: Neuaufbau 353.1 Motor
Antworten: 25
Zugriffe: 1276

Re: Neuaufbau 353.1 Motor

off Topic, aber nein. Wenn man da Gas gibt, geht man Einkaufen, wenn man wiederkommt geht's kurzzeitig los. {goodidea} Der Einzige der halbwegs gleich zieht ist der SQ7 (Verzögerung unter 1s). Dazu kommt das Schütteln, der nervige Klang, ne danke bin alle gefahren immer wieder endtäuschend, laut, un...
von ffuchser
Freitag 16. Februar 2018, 18:42
Forum: Motor / Triebwerk
Thema: Neuaufbau 353.1 Motor
Antworten: 25
Zugriffe: 1276

Re: Neuaufbau 353.1 Motor

Am billigsten und einfachsten ist ja den Auspuff zu ändern, bringt im Verhältnis auch am meisten. Der Serien VSD geht ja noch, alles was danach kommt ist mist. Du brauchst von vorne bis hinten mind. 48er Durchlass, max 55 (die meisten fahren 50mm) Sicher sind die Überströmer zu klein, mit sehr viel ...
von ffuchser
Donnerstag 15. Februar 2018, 07:53
Forum: Suchen und Finden
Thema: suche Getriebe für353W Trans
Antworten: 10
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Re: suche Getriebe für353W Trans

oder ;--) ein AWE Werks 5 Gang Getriebe, dort ist der 4. kürzer und der 5. so lang wie der originale 4. :lol:
von ffuchser
Dienstag 13. Februar 2018, 10:39
Forum: Zündung - Vom Unterbrecher bis zur Elektronik
Thema: Datei für Zündzeitpunkte und Zündkennfelder
Antworten: 27
Zugriffe: 3457

Re: Datei für Zündzeitpunkte und Zündkennfelder

der zzp (Kennlinie) muss ab einer bestimmten Drehzahl im Gegensatz zum 4 Takter wieder zurückgenommen werden. Im Leerlauf ist das auch klar, spät zünden. gut drehen tun die Motore so zwischen 2,5- 3,2 v OT, muss man ausprobieren, je nach Bearbeitung, gemisch ect, da wird jeder Motor anders sein. daz...
von ffuchser
Sonntag 11. Februar 2018, 19:41
Forum: Fahrzeuge / Projekte der ZWF-Foren-Nutzer
Thema: Mein 353 WR Nachbau
Antworten: 330
Zugriffe: 48704

Re: Mein 353 WR Nachbau

Sehr schön geschrieben, man muss sich ständig neue Ziele setzen, wenn es so glatt ist wäre ein Wartburg Duo doch was ; ). 1150ccm 3 Vergaser 130PS dann Gewicht runter und Sperrdiff. wir werden sehen und hören, LG auch an Vaddern, richters311-2018 histomonte2.jpg richters311-2018 histomonte.jpg rennp...
von ffuchser
Mittwoch 31. Januar 2018, 15:10
Forum: Suchen und Finden
Thema: Suche vorderen Radlagerträger 312
Antworten: 12
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Re: Suche vorderen Radlagerträger 312

müsste rumliegen, ist ja 353 ohne Scheibenbremse. links? rechts? beide?
von ffuchser
Samstag 27. Januar 2018, 23:36
Forum: Suchen und Finden
Thema: Suche KTA BAG 1787 Felgen !!!
Antworten: 73
Zugriffe: 13140

Re: Suche KTA BAG 1787 Felgen !!!

um 500 je felge
von ffuchser
Freitag 19. Januar 2018, 07:18
Forum: Rahmen / Fahrwerk
Thema: Schraubenfedern
Antworten: 35
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Re: Schraubenfedern

Es gibt dicke und dünne (Limo vorne rechts soll die Dicke rein)
hinten müssten die großen sein, vorne die kleinen.
Federunterlagen.jpg

Federunterlagen Dicke.jpg
von ffuchser
Mittwoch 17. Januar 2018, 20:19
Forum: Rahmen / Fahrwerk
Thema: Schraubenfedern
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Re: Schraubenfedern

Hab ich, was brauchst Du vorne oder hinten?
von ffuchser
Dienstag 16. Januar 2018, 21:46
Forum: Motor / Triebwerk
Thema: Zylinderkopfdichtungen
Antworten: 106
Zugriffe: 21507

Re: Zylinderkopfdichtungen

Versuch mach klug, Franky nimm ne Ajusa Dichtung mit zur Histo monte, ach die gibt's ja nicht mit 78er Bohrung.
Sachmal startest Du eigentlich in der 1000er Klasse? {kratz}
Ich werde mir mal sone Westdichtung besorgen und bei Gelegenheit testen. {smoker} falls es sich ergibt.
von ffuchser
Sonntag 14. Januar 2018, 21:30
Forum: Rahmen / Fahrwerk
Thema: Schraubenfedern
Antworten: 35
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Re: Schraubenfedern

Vorsicht {Du Du} . Es gibt Federauflagen für angeschliffene Federn mit Glattem Gummi und dann eben den Stahlauflagen, oder die Gummiformringe, für die Version den abgehackten Feder.
Entweder Formring oder Gummi und Metallauflage.
Dazu Fachliteratur lesen und Federeinbaulage befolgen.
von ffuchser
Sonntag 14. Januar 2018, 08:34
Forum: Fahrzeuge / Projekte der ZWF-Foren-Nutzer
Thema: Projekt: Barkas B1000KB
Antworten: 144
Zugriffe: 27141

Re: Projekt: Barkas B1000KB

Ja der Freilauf liegt oben und ist wenn nicht gefahren wird trocken. Dazu wurde mir gesagt möglichst nie sperren, dann geht er auch kaputt?! Warum auch immer das so sein soll.
von ffuchser
Freitag 12. Januar 2018, 09:21
Forum: Motor / Triebwerk
Thema: W 311, Bj. 1965 schlechte Kompression
Antworten: 29
Zugriffe: 1041

Re: W 311, Bj. 1965 schlechte Kompression

Sagte er Ja 4,5, wenn das ein 900er ist, und gar noch die Simmeringe der Farbe grün als Abdichtung fährt, könnte da ja auch die Kompression weg flutschen, also keine Vorverdichtung erfolgen. da gibt es doch Umbauten auf die modernere Version? frag mich gerade wie bei den 37PS ?? dann noch weniger si...
von ffuchser
Mittwoch 10. Januar 2018, 07:26
Forum: Motor / Triebwerk
Thema: Zylinderkopfdichtungen
Antworten: 106
Zugriffe: 21507

Re: Zylinderkopfdichtungen

hab nun schon einige Motore mit diesen Dichtungen betrieben. Im Grunde ist es so, dass die Metalldichtung natürlich für den Motorsport gedacht war. Die Stabilität ist höher, diese Dichtungen blasen nicht so schnell durch bei Leistungsgesteigerten und eben Verdichtungserhöhten Motoren. Ich habe das s...
von ffuchser
Dienstag 9. Januar 2018, 17:53
Forum: Motor / Triebwerk
Thema: Zylinderkopfdichtungen
Antworten: 106
Zugriffe: 21507

Re: Zylinderkopfdichtungen

1000er Motor ca 80-120€
1100 eher weniger, weil häufiger mittlerweile. Auch je nach Zustand
von ffuchser
Montag 8. Januar 2018, 20:56
Forum: Rahmen / Fahrwerk
Thema: Radlager 353W - C2, aber wie wichtig ist das?
Antworten: 28
Zugriffe: 1146

Re: Radlager 353W - C2, aber wie wichtig ist das?

Was hat den Motor gekillt ?
von ffuchser
Montag 8. Januar 2018, 20:04
Forum: Motor / Triebwerk
Thema: Zylinderkopfdichtungen
Antworten: 106
Zugriffe: 21507

Re: Zylinderkopfdichtungen

M meint Melkus? Melkus hat selbst ja DKW Blöcke gefahren {crazy} ähm Ärztliche Schweigepflicht. Melkusmotore sind immer Serienblöcke, teils aufgebohrt, aber immer bearbeitet am Ausslass, und den Überströmerkannten, Kolben. ggf andere Brennraumform/Verdichtung, Ansaugung und Auspuff. Leutert und AWE ...
von ffuchser
Montag 8. Januar 2018, 17:49
Forum: Motor / Triebwerk
Thema: Zylinderkopfdichtungen
Antworten: 106
Zugriffe: 21507

Re: Zylinderkopfdichtungen

Diese Dichtung ist für die aufgeborten Motore, zB 78x78 =1120ccm
oder auch Leutert bzw AWE 1150er Werksblöcke.
Dort sind 80er Kolben Standard und bis 82mm Bohrungen möglich.
von ffuchser
Montag 8. Januar 2018, 17:29
Forum: Motor / Triebwerk
Thema: W 311, Bj. 1965 schlechte Kompression
Antworten: 29
Zugriffe: 1041

Re: W 311, Bj. 1965 schlechte Kompression

Ich sehe das oben gesagte ähnlich, würde aber rein pragmatisch handeln. Motor raus, Kurbelgehäuse (nur dieses) demontieren, KWelle mit Kolben ziehen und die Kolbenringen auf Freigängigkeit prüfen. Je nachdem Ergebnis würde ich weiter handeln (zB Kolbenringe gangbar machen, bzw neue einbauen, oder ga...
von ffuchser
Sonntag 7. Januar 2018, 11:09
Forum: Rahmen / Fahrwerk
Thema: Radlager 353W - C2, aber wie wichtig ist das?
Antworten: 28
Zugriffe: 1146

Re: Radlager 353W - C2, aber wie wichtig ist das?

{Du Du} Moin ach Leute nicht immer rum zicken, ich hab doch von gestern noch Kopfschmerzen. Und ob ein C2 Lager nun sein muss oder nicht steht doch im Werkstattbuch. -roll- Wer es sich nicht leisten will :? probiert eben was aus und fragt andere, ob sie es schon probiert haben {goodidea} {winken} . ...
von ffuchser
Freitag 5. Januar 2018, 09:43
Forum: Fahrzeuge / Projekte der ZWF-Foren-Nutzer
Thema: Mein 353 WR Nachbau
Antworten: 330
Zugriffe: 48704

Re: Mein 353 WR Nachbau

[Bier] jepp ich hab doch kein Problem mit Diskusionen, die sollen doch auch zu einer Klärung beitraen, Brainstorming {rolleyes} ist immer produktiver als wegducken. {joint} ist ja nur meine Angst, das da doch mal was passiert, beim 311 mit sehr hartem Fahrwerk ist nie was passiert. beim 353 dann sch...
von ffuchser
Freitag 5. Januar 2018, 07:17
Forum: Fahrzeuge / Projekte der ZWF-Foren-Nutzer
Thema: Mein 353 WR Nachbau
Antworten: 330
Zugriffe: 48704

Re: Mein 353 WR Nachbau

Klingt erstmal plausibel, jedoch bedenke, dass der Wartburg einen positiven Sturz hat, was vermehrt auf die Aussenkante wirkt.
ob nun eine breite Auflage reicht um auf einen Hump zu verzichten weiss ich nicht.
von ffuchser
Donnerstag 4. Januar 2018, 11:09
Forum: Fahrzeuge / Projekte der ZWF-Foren-Nutzer
Thema: Mein 353 WR Nachbau
Antworten: 330
Zugriffe: 48704

Re: Mein 353 WR Nachbau

Danke sehr anschaulich. Im Grunde sind die "gedrehten" Felgen mit der original KTA 1316 nur für die erste Version der Felge zugelassen. Das liegt daran, das diese Felgen keinen Hump haben. Als dann die Reifen von den Felgen sprangen, bei scharfer Kurvenfahrt, war der Schlauch vorgeschriebe...
von ffuchser
Donnerstag 28. Dezember 2017, 16:45
Forum: Suchen und Finden
Thema: (Suche) Lenkradnabe RAID M199
Antworten: 34
Zugriffe: 1964

Re: (Suche) Lenkradnabe RAID M199

Nein er sucht einfach nur eine Nabe.
von ffuchser
Samstag 23. Dezember 2017, 00:29
Forum: Motor / Triebwerk
Thema: Neue Kurbelwelle für meine 1987 frontkühler
Antworten: 6
Zugriffe: 484

Re: Neue Kurbelwelle für meine 1987 frontkühler

Ja natürlich könnte es noch Wellendichtring KW geben, aber eher selten.
Halbwangen gibt es aber viele.
von ffuchser
Freitag 22. Dezember 2017, 09:14
Forum: Motor / Triebwerk
Thema: Neue Kurbelwelle für meine 1987 frontkühler
Antworten: 6
Zugriffe: 484

Re: Neue Kurbelwelle für meine 1987 frontkühler

Ach ja, ich würde am Deiner Stelle eine "neue" welle kaufen, probieren ob die Lager gut klingen, diese schön spülen und dann so wie sie ist einbauen (Ich habe bei bisherigen Reparaturen nur DDR Lagerware eingebaut ohne Probleme, wobei ich mit Kurbelwellen bisher noch nie Probleme hatte). D...
von ffuchser
Freitag 22. Dezember 2017, 08:59
Forum: Motor / Triebwerk
Thema: Neue Kurbelwelle für meine 1987 frontkühler
Antworten: 6
Zugriffe: 484

Re: Neue Kurbelwelle für meine 1987 frontkühler

Grundsätzlich passen alle KW des Wartburg. Die Halbwange ist beim 87 mit Frontkühler und Jikov aber die bessere Variante.
Läuft runder, dreht besser und ist meist billiger zu bekommen.
von ffuchser
Montag 4. Dezember 2017, 22:41
Forum: Heizen und Kühlen
Thema: Temperaturprobleme 353
Antworten: 33
Zugriffe: 864

Re: Temperaturprobleme 353

ich denke folgendes: 1. Thermostat raus und ohne fahren. wenn dann besser (was sein kann, da der Heizkreislauf am Thermostat vorbei läuft) dann ein anderen Thermostaten nehmen. (Ein Öffnen des Thermostat im Kochtopf ist zwar ein Indiz, dass er funktionieren kann, aber kein Beweis, er kann unter Druc...
von ffuchser
Samstag 2. Dezember 2017, 23:14
Forum: Vergaser (BVF, Jikov, Weber, etc.)
Thema: Plötzlicher Leistungsabfall
Antworten: 26
Zugriffe: 1796

Re: Plötzlicher Leistungsabfall

Auch der BVF 40 hat ne Anfettung, sieh mal da nach(unterm Vergaser ist son Hebelchen, was auf die Anreicherung bei Vollgas drückt, ggf auch Schwimmernadelventil?
von ffuchser
Sonntag 26. November 2017, 19:18
Forum: Motor / Triebwerk
Thema: Auspuffpfeifen
Antworten: 16
Zugriffe: 1101

Re: Auspuffpfeifen

:shock: Ich glaube das wollte er nicht hören {blinzel} . Scheinbar sind der Produktivität (und das in der DDR {anbeten} ) das Entgraten der Löcher, oder Rohrschnittstellen im Auspuff zum Opfer gefallen.

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